Information till våra läsare

Den 31 december 2024 är sista dagen som Folkbladet ges ut. Detta innebär att vår sajt inte längre kommer att uppdateras efter detta datum.

Vi vill tacka alla våra läsare för det stöd och engagemang ni har visat genom åren.

För er som vill fortsätta följa nyheter från Norrköping och Finspång hänvisar vi till NT.se, där ni hittar det senaste från regionen.

Tack för att ni varit en del av Folkbladets historia.

Tvillingstäder i Visby hamn

Här i Visby marknadsför sig Norrköping och Linköping som ?Twin cities of Sweden?. ?Tvilling-städerna? ligger bra i mun. Det känns bra mycket bättre än ?Fjärde storstadsregionen? i vart fall.

Den 16 juni invigdes den fjärde storstadsregionen på en åker mellan Norrköping och Linköping. Widar Andersson tycker att ”Tvillingstäderna” ligger betydligt bättre i munnen. Foto: Niclas Sandberg/arkiv

Den 16 juni invigdes den fjärde storstadsregionen på en åker mellan Norrköping och Linköping. Widar Andersson tycker att ”Tvillingstäderna” ligger betydligt bättre i munnen. Foto: Niclas Sandberg/arkiv

Foto:

Norrköping2006-07-04 07:57
Det här är en debattartikel. Åsikterna i texten är skribentens egna.
I går eftermiddag besökte jag skeppet ?Tolkien? som är bas för städernas PR ? arbete under Almedalsveckan. Man passade på att slå ett slag för satsningen för en tidigare byggstart av snabbtågbanan Ostlänken. Siktet är nu inställt på år 2010 istället för regeringens utgångsbud om år 2014.
Städerna har tillsammans med Östsam plockat fram ett par miljoner kronor för att sätta upp ett eget projekt om Ostlänken. Bankdirektören och Linköpingsbon Carl Falkenberg har rekryterats som projektledare.

Han var förstås med i Visby i går. På plats i hamnen där skeppet ligger förtöjt var bl a också politikerna Mattias Ottosson, Eva Andersson och Jörgen Rundgren från Norrköping. De trivdes i solskenet precis som kommunalrådet Lena Micko från Linköping, Rolf Erichs från Handelskammaren och medarbetare från Tvillingstädernas respektive marknadsbolag.

Syftet med det snabba besöket i Almedalen (de flesta flög hem i går kväll) var förstås att odla kontakter med andra storstäder, med statliga verk och utredare som är viktiga för Ostlänken, hamnen och flyget och med journalister. Under det korta nedslaget på Gotland hann man med två middagar, en lunch, frukostmöten, ett öppet mingel för intresserade och ett seminarium där anläggningsföretag, forskare och järnvägsutredare medverkade.

Huruvida ansträngningen kommer att ge lön för mödan får vi nog aldrig veta. Men börjar Ostlänken byggas 2010 så kommer nog ingen att gnälla över seglatsen till Gotland. Börjar man dessutom att kalla sig för Tvillingstäderna istället för Fjärde storstadsregionen så är det en välkommen bonus.
-
<a href="mailto:widar.andersson@folkbladet.se"></a>
<img src="http://www.folkbladet.se/Upload_Images/Ledare-insandare/AnderssonWidar.jpg" width="100" height="140" border="0"><a href="mailto:widar.andersson@folkbladet.se">
<span class=color style='color:#BF1229;'>Politisk redaktör
Widar Andersson<br>011-200 456</a></span>
Läs mer om