Det här är en debattartikel. Åsikterna i texten är skribentens egna.
Rånen mot värdetransportbilar blir alltmer brutala och utmanande. Hittills har både transportföretagen och polisen gjort tämligen släta figurer. Kan någon t ex förklara varför Securitas måste åka runt och skylta med sitt varumärke på de penningstinna transportbilarna? Arbetsmiljöverkets beslut att stoppa transporterna - och därmed tvinga affärer och banker att lagra miljarder kronor i sina egna lokaler - är likaså märkligt. Verkets generaldirektör och förre ordföranden för Handels fackförbund Kenth Pettersson, har kanske drabbats av konflikt - och strejkabstinens?