Jag föreslår att ansvariga sätter sig ner och kommer överens om när arbeten på Norrköpings gator ska genomföras så att inte resande med kollektivtrafiken i onödan får vara de som drabbas mest. Nu verkar det som de tre mest aktiva inte har någon kommunikation med varandra! Eon är, med sin chef Björn Persson, en stor aktör och har pågående arbeten på flera olika platser. Det som kanske stört mest är Gamla Rådstugugatan där hållplatsen Spiran inte kunnat användas under väldigt lång tid. Under en period i somras så hade de arbeten som låste Drottninggatan samtidigt. Nu har de arbeten på gång vid Koppargatan/Tenngatan.
Norrköpings kommun har arbeten med spårvagnsspåren som hindrar spårvagnar att gå mellan Söder Tull och Kvarnberget. Detta innebär att bussar med hög passagerarkapacitet måste sättas in för att ersätta spårvagnarna mellan Söder Tull och Kvarnberget. Linjer som förlorar på detta är t ex 115 och 117 som nu oftast trafikeras med korta fordon. Många turer är överbelastade redan vid avgång från Vrinnevisjukhuset. Trycket blir under eftermiddagarna otroligt hårt när elever vid Sprängstensgatan ska gå ombord.
Under snart ett år har bussarna hänvisats en lång omväg, i stället för Gamla Rådstugugatan, vilket gör att de från Repslagargatan till Rådhuset trafikerar Drottninggatan. Det är som att åka på en tvättbräda och njurbälte är nästan ett måste på den gatstensbelagda gatan. Brukar ibland ta spårvagnen mellan Söder Tull och Resecentrum för att sedan fortsätta med 115/117 som jag lämnat tidigare. Att det nya informationssystemet på bussarna inte fungerar, att skyltarna inte visar realtid eller aktuella linjer kan man stå ut med. Men ökade fusket med viseringar sedan Östgötatrafiken införde ombordstigning vid föraren har jag svårt att acceptera. 4-5 resenärer av 10 markerar inte sin resa i läsarna ombord på bussarna – och det gäller alla åldrar och grupper.
Norrköpings tekniska chef Leif Lindberg, Eons Björn Persson och Östgötatrafikens Paul Håkansson bör snarast boka ett möte för att styra upp Norrköpings gatumiljö.