Inrikesminister Anders Ygeman meddelade vid en presskonferens klockan 20 00 på onsdagkvällen att regeringen nu inför tillfälliga gränskontroller från och med torsdag klockan 12 00. Gränskontrollerna gäller till att börja med i tio dagar.
Enligt Ygeman är det Migrationsverket som begärt att gränskontroller införs. Polisen har till regeringen sagt att hoten mot inre ordning och säkerhet nu är mycket allvarliga. Anders Ygeman säger också att färjorna som trafikerar svenska hamnar ska avkrävas ett legitimationstvång; människor ska kunna legitimera sig. Detta är ett mycket viktigt beslut. Jag hoppas att beslutet innebär att rederierna får ett liknande ”transportöransvar” som gäller för flygbolagen. Det betyder att färjebolagen blir ansvariga ekonomiskt om de låter människor utan legitimation åka till Sverige.
Det är lite diffust vad dessa gränskontroller ska leda till i praktiken. Det ges inga riktiga besked om det ska införas så kallade transitzoner där människors asylskäl snabbt ska kunna avgöras utan att Migrationsverkets resurser behöver tas i anspråk. Migrationsverkets representant på presskonferensen antydde att det kan bli på det viset. Anders Ygeman var lite mer svävande på den punkten.
Politiskt är det dock solklart att regeringen nu på allvar byter fot. Det är bra. Situationen är extraordinär och ohållbar. Miljöpartiet är som regeringsparti med på beslutet om tillfälliga gränskontroller, allt annat ät otänkbart säger Anders Ygeman.
Det viktigaste är att regeringen nu tydligt ger Migrationsverket och Gränspolisen politiskt stöd. Under alltför lång tid har myndigheterna lämnats vind för våg i mycket svåra situationer.
Nästa steg för Sverige är att snabbt få till ett system där asylsökanden från säkra länder snabbt kan vändas vid gränsen. Annars kan beslutet om gränskontroller – som det ter sig nu – faktiskt bli verkningslöst i verkliga livet. Eftersom alla andra länder – inklusive Tyskland – har skärpt sina system generellt så kan trycket mot Sverige fortsätta som förut; eller till och med förvärras.
Det kommer sannolikt att krävas mycket mer än så här om det ska bli så pass dämpat tryck att mottagningssystemet kan börja fungera på ett anständigt sätt igen. Anders Ygeman tar ett viktigt första steg.
Widar Andersson