SM-deltävling 2 körs alltså i Jämtland 12-13 mars. När Folkbladet kollade upp anmälningslistorna visade det att Jonas namn saknades.
Skador på bilen
- Det var tyvärr mycket mer skador på bilen än jag först trodde. Vi slog rätt ner i en sten så hela chassit under försköts 3-4 centimeter. Vi har nu lämnat bilen till en riktningsverkstad i Vimmerby, men det kommer att ta minst 14 dagar att få ordning på grejerna. Killen har dock lovat att fixa till bilen så den blir som tidigare, säger Jonas.
Han och kartläsaren Jon Magnusson var djupt besvikna efter kraschen i Karlstad.
- Svenska Rallyt har även tidigare gett oss problem och Jonas minns bland annat en avåkning på 90-talet.
- Men att vi gör en sådan här avåkning hör inte till vanligheterna, jag kom helt enkelt ut i lössnön och sedan var det kört. Flera bilar före oss hade också kört av, men de kom förbi stenen.
I helgen hade han hjälp av sina mekaniker med att plocka ner bilen så riktningsarbetet kan inledas.
Vårda bilen
- Vi har hyrt den här Ford Focusen sedan 2008 men man måste naturligtvis vårda bilen som det är ens egen, fortsätter Jonas.
Som vi berättat tidigare var det i år extra kämpigt för teamet att få ihop de slantar som krävs för att köra hela SM-serien.
- När vi till slut lyckades känns det för jäkligt att inte kunna köra, menar Jonas.
Han tänker inte ge upp SM-säsongen helt utan kommer att köra de fyra rally i sommar som också ingår i SM.
- Då ska det bli åka av, påpekar Jonas. Naturligtvis ska man inte önska någon olycka, men visst kan det strula till sig för både Mats och Eddie så jag kan vara med och slåss om åtminstone en bronspeng.
Gillar dem
Sydsvenska rallyt, Snapphanerallyt i Hässleholm, Linköping och avslutningen i Katrineholm är det sedan som återstår efter det att vintertävlingarna är över.
- Det är ju alla rallyn som jag gillar. Och att få köra både i Linköping och Katrineholm blir ju som på hemmaplan, slutar Jonas Wigren som nu får följa SM-rallyt i Åre nästa helg via datorn.
Fotnot: Tre östgötaförare startar i Åre, nämligen Jimmy Joge, SMK Motala i grupp N samt Hans Flodin, SMK Motala och Per-Arne Sääv, VÖMK i "värstingklassen".